Wózek widłowy AGV serii C1 ma udźwig 1t-3t, maksymalną prędkość jazdy do 2m/s, lekką konstrukcję nadwozia i jest wyposażony w akumulator o dużej pojemności. Można dobrać akumulator o odpowiedniej wielkości w zależności od potrzeb, a redundancję można zmniejszyć w zależności od konkretnych potrzeb. Grubość nadwozia samochodu została specjalnie zaprojektowana dla robotów, co znacznie zmniejsza szerokość kanału jezdnego i zwiększa przestrzeń do przechowywania materiału. Cała seria wykorzystuje metodę nawigacji po konturach środowiska, obsługuje nawigację po teksturach, w pełni wykorzystuje informacje o środowisku do pozycjonowania oraz ułatwia wdrażanie i wdrażanie.
Doskonała wydajność
Wydajny transport: maksymalna stabilna prędkość robocza 2 m/s
Szeroki zakres obciążeń: w pełni niezależna konstrukcja, 1t ~ 3t
Bezpieczny i niezawodny: percepcja stereoskopowa 360°, zdolna do identyfikacji różnych środowisk i obiektów
Precyzyjne pozycjonowanie: dokładność pozycjonowania na poziomie milimetra, pozycjonowanie laserowe i fuzja wizyjna
pełne funkcjonowanie
Rozpoznawanie palety: rozpoznaj przesunięcie nośnika i automatycznie przesuń widły
Zawieszone wykrywanie niskich poziomów: wspiera wykrywanie zawieszonych obiektów i niskich przeszkód
Obsługuje architekturę CE z pełnym sterowaniem, polecenia mechaniczne, bezprzewodowe i elektromagnetyczne
Bogate wzory
Bogate scenariusze: obsługa linii kolejowych, intensywne składowanie, składowanie na pasach i różne formy składowania
Różnorodny sprzęt dokujący: można podłączyć do innych urządzeń AMR, wind, drzwi automatycznych, linii przenośników i innych urządzeń peryferyjnych
Rozwiązania adaptacyjne dla różnego rodzaju materiałów/pojazdów: różnego rodzaju palety, ramy, klatki, miękkie torby, materiały rolkowe w kraju i za granicą